(Illusztráció az autóskártya blogról)
Tegnap este értesültünk Ákosék autójának műszaki hibájáról. Nagyon sajnáljuk a JIK-231-es rendszámú Nissant, amely mégcsak nem is terepen haladva mondta be az unalmast: hajtókartörést szendvedett. Értesüléseink szerint úgy néz ki, a javítás nem megoldható, és a Sandlander assistance járműve fogja eljuttatni a az autót a célig – a nyomkövetés így a trailer pozícióját (is) jelzi ezentúl. Ákos átült a másik Nissanba, a többiek más csapatok autóiba kéredzkedtek be.
A tegnapi tracket, térképet, statisztikákat mindkét autóra közzétesszük, bár úgy tűnik, meglehetősen együtt haladtak, és a napi szakasz vége felé történhetett a baleset. Holnaptól átállunk az IGR-737-re. Drukkolunk, hogy ez az autó végigmenjen!
JIK-231
Napi megtett út: 338 km
Tiszta menetidő: 8:20
Maximális sebesség: 123 km/h
Átlagsebesség: 40,5 km/h
Töltsd le a JIK napi trackjét innen: 2010. január 20. JIK-231
Napi megtett út: 337 km
Tiszta menetidő: 8:02
Maximális sebesség: 124 km/h
Átlagsebesség: 42 km/h
Töltsd le az IGR napi trackjét innen: 2010. január 20. IGR-737